"Après être restés nous attendre quelques heures sur leur bateau, nous les avons vu soulagés lorsque nous nous sommes approchés. Nous avons décidé par VHF la façon dont nous allions procéder.

Sous 15 Nds de vent et une mer relativement hachée, la manoeuvre a été périlleuse. En moins d'une minute, l'équipage de "CYMBA" était à bord avec leurs affaires, de l'eau et de la nourriture qu'ils avaient soigneusement préparés.
Ondine et Cravan tournaient autour de nous en rescue. De les savoir à coté était rassurant pour tous.  Nous avons passé l'après-midi a réparer les dégâts sur le bateau. Les chandeliers et les balcons tordus, les filières arrachées, support de bouée couronne broyé. Je pense que cela nous a permis de prendre un premier contact dans l'esprit de solidarité.

Après avoir pris un bon repas chaud, je leur est proposé d'aller faire une bonne nuit de sommeil. La cabine avant reste en territoire français alors que la cabine arrière a été cédée aux italiens.

Ö rage,Ö désespoir, vers 03 heures du mat', la poulie de renvoi de spi a lâché, le tangon est parti se tordre sur l'étai. Départ au lof assez violent a réveillé tout le monde. Et comme cela ne suffisait pas, le hublot des toilettes était resté ouvert, nous avons embarqué quelques 200
litres d'eau.
Il semble que nos hôtes ont compris où ils ont mis les pieds.....
Toute la mâtinée pour réparer le tangon, nous avons fini de faire
connaissance....."

En direct de Vagdespoir : Daniel Prévot et René le Cunff